00年1月日上午，西安高速交警官方微博发布了《关于西汉高速公路新增安全车距抓拍系统的通告》，表示将于1月10日起对交通技术监控抓拍的未保持安全车距等违法行为进行处罚。同时，这也是陕西首个高速公路安全车距抓拍系统。
西安高速交警相关负责人表示，抓拍系统由三个相机组成，卡口相机分别抓拍前车车头和后车车尾，全景相机抓拍整个安全车距内车辆照片，系统软件自动分析同一时间三个相机抓拍的车头车尾和该车全景照片，通过高速公路上的车距确认提示标牌和辅助标线来判定是否保持安全车距。
据了解，今年7月公安部交通管理局公布了00年上半年事故多发10大路段，其中大部分路段都曾因未保持安全车距而造成追尾事故。而安全车距抓拍系统设置在+M路段，正处在事故多发路段之内。
西安高速交警表示，“安全车距抓拍系统”正式启用后，为了确保每起违法行为认定都能公正准确，民警会将拍下的违法车辆再进行逐一确认，审核无误后才会上传至交通管理平台，实施处罚。
高速公路安全车距是多少？法律怎么规定？现行法律规定对与前车保持安全距离作了规定，并对高速公路上行驶的车辆做了具体要求。《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。《道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时公里时，应当与同车道前车保持米以上的距离，车速低于每小时公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
网友预测此系统会火，确实如网友所料，此规定在网络上一出现就引起了热议
胡胜涛犹记得几年前的河北省在高速公路实行车距抓拍被央视点名批评时尴尬的样子，现在轮到山西了，估计很快会火啊
当然，网友中也有少数是支持的Yanhongrui出发点：龟速前进无所谓，只要别出事儿。
笑橙橙赞一个，不管是高速还是普通路面，保持安全距离不仅仅是保护自己也是保护别人！
大树安全第一！其他的都靠后，抓拍的好！
发发呆太好了，尤其是隧道里，你好好的保持车距，就有人非要插队。
但更多人对此规定存在质疑和疑惑，这不，在系统上线的十天内，就已抓拍“未保持安全车距”违法行为余例，上传至交通管理平台进行处罚的共有05例，均按照罚款元标准进行处罚！
萍安富贵这个规定非常不合理，我就是中招者。虽然我是正常行驶，可由于货车靠右的规定，在离摄像头不远处被超车。那我怎么办？降速面临低速行驶，不降速安全距离不足。我是服了砖家们了
赵泰象不科学安全车距状况太多准备交罚款
以下我们总结分析了广大网友的评论，相信群众的呼声是最真实的：
突发情况如何判断？小乌龟会不会出现，我车距很好，突然一辆车插队到前面，然后摄像头拍了我车距不够
风雨中走过cium我只想知道，怎么确认是插队车辆?
高昊肯定不好实施，国内道路情况太复杂
凤凰靓号堵车算不算，被加塞算不算，前方车辆突然减速算不算，超车时算不算
春暖花开这个抓拍是好的，浙江高速限速，高速限，低速也限，关键左边还不让货车走。如果前面有车爬坡，左边不让走，只有跟后面走，这样拍低速行驶合理吗？
韩东最可恨的是不考虑车流量，双排车道同一个龙门架摄像头同时抓拍货车占左道行驶和间距抓拍，本来的安全车距因为左道车辆并道导致违章和交通事故！一群纸上谈兵的！因为这发生多少事故哪有人去管
治理龟速、低速才是关键虎子把无故龟速行驶的也拍一下吧，这些才是堵车的真正原因
LZL^_^快车道走慢车才是交通最大*瘤
dinGChao我就想问问遇见那种在高速路上磨磨叽叽60、70的人，后车的我该怎么办？
耳朵同时也要处罚快速车道车速慢的车啊！第一个开80！第二辆得减速到40！以此类推那不得停下来啊！
関鍵先生高速尽情发挥，速度高不怕，就怕低速，我不怕速度快的，就怕慢车，转向灯不会用的，才是定时炸弹！从源头掐死才是硬道理！
TeacherL龟速行驶才是高速最大害群之马，能不能采取只要相隔一段距离，后车速度达不到最低限速就处罚呢？
马里奥_Znzo规范行车不会出这么多事故！高速公路上低速车占用超车道的真是屡见不鲜……次次都表示很无语
青唉，快车道开慢车才危险，有几个受到过处罚？
社会不惯人现在路上怕把蚂蚁压死的人是越来越多，本来就车多，一行车但凡有一个开慢车，就要堵好长。还需要保持安全车距？
实际操作难度大赛门的咖啡那么问题来了，高速驾驶时，作为司机的我，到底是观察路况，还是目不转睛的数分道线？
地方担心明天上高速突然不会了开车
山东大哥这种方法根本解决不了问题，解决根本问题的方法是，在车上加装距离显示器和距离控制器，要跟生产厂家来联系，靠个人判断，谁能看得清楚是米还是80米呀？
Toopoo安全角度出发没错，所有的安全距离是目测，以后是不是开车的时候需要数一下了？
小龙我以后开车眼睛只盯着路上的标线算距离，一不留神一抬头亲到前方屁股了
王明以后上高速都要装测距仪
龙宝开高速还得数一下和前车间隔多少组虚实线。。。这个判断方法给的确实6得很
田永超谁开车的时候一直盯着中间的虚线数间距，还数清楚跟前车间距的？
质疑动机：罚款？教育？爱上苦丁茶又一罚款机器！苦啊司机们！
東成.趙.西就只见罚款未见奖励
缘来如柴你们所想到的各种情况人家其实都想到了，就是为了罚款，还得拿个为了你们广大司机的安全理由说事儿
牛哥根本不是这么回事，完全是为了创收
刘二勇顽强的养车人，却养不活自已
飘呀飘能不能不处罚？实行动态警告，实在不行可以考虑进站时领取一个报警器。就像高德地图那样的语音提示。一味的追求处罚容易聚集沉淀矛盾。
老司机们的建议身正不怕影子歪装这个是容易引起车祸和堵车，这样还不如给隧道团雾陡坡路段设置区间测速，中间再加测速摄像头，都比装这个强。
沉默是金跟车距离不是重点，这往往是车流量决定的，重点应该治理不按规定车道行驶，以及按照最低时速行驶的问题（也就是龟速行驶），一般引起车辆拥堵都是这个问题造成的，别说高速了，普通道路也是如此，限速80跑40，限速50跑40，造成拥堵简直无语。
平平请讲安全不要一味的光罚款，要依据实际情况进行督导，像大半挂车有时路上连30码都跑不到，像汉江停车区与城固出口之间有一段白实现距离又长，轻型货车在安全的情况下超车都被扣分和罚款了。建议是不是从路况上改变一下，连霍高速四车道，两条客车道两条货车道，还有别的高速三车道，西汉高速只有两车道。是不是该另修一条西汉高速光让走货车或者客车了。
家合万事兴专业拉超车距抓拍，或许正是追尾的危险隐患，最好的办法就是把区间测速的间距改近点，加密区间测速的摄像头，尤其在严管路段，像陕西长武至甘肃平凉，这是地方事故特别多，路上有一点水，准出事儿，说白了就是开的快，慢点，就是出事儿了也是小事儿
看评论就能知道，司机朋友们的疑惑与担心有理有据。相信抓拍安全车距的初衷绝对是好的，安全永远在第一位。希望有关部门也能看到群众的呼声，不断改进系统和规定，我们期待更人性化的规定出现~主持人：张伟视频制作：鲁荣荣节目监制：张小雪媒体总监：贾志伟路况蓝海豚“卡车人地图”功能上线啦！
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