物联成重要推手
新一轮快递涨价再次来袭，不过与以往稍显不同，这一回多家快递企业纷纷挂出了“有偿派送费”的名头。“涨价一元”带来的不仅有意料之中的波澜，还有消费者对于增收“有偿”费用的质疑。 事实上，如果细看快递行业的发展格局，看似“巧立名目”的“有偿派送费”并不难理解。快递业务量大量来源于购，而拉动中国电子商务高速发展的一大因素便是区域发展差异。大量购包裹由东往西单向流动，而收发快递最常见的还是寄件方付钱、收件方免费的支付模式。 再看眼下的国内民营快递企业，除了顺丰一直采用直营模式，店、个人寄件使用最频繁的“四通一达”等快递企业，不少处于加盟与直营混合经营，加盟站点往往自负盈亏。一些接受采访的业内人士称，有些西部地区平均派出８个、甚至１２个件才能接到１单寄件业务。一些快递公司往年已经在实施每件补贴一块钱的派件制度，但一些西部站点仍然难以为继。 近期的经济环境似乎也能为快递涨价找到依据。物价上涨，劳动力成本上涨，尚处于劳动密集型阶段的中国快递业压力重重。一线快递员确实辛苦，遇到发货量大的客户，还要为了拼抢市场争相让价。 但以上种种，并不能成为快递企业一到旺季便纷纷涨价的解释。有人说，运能不足就用经济杠杆来调节，但所谓调节并不该只涨不跌。快递行业两年来多次涨价，而且让人感觉“见旺便涨”，与其说是用价格杠杆调节，倒不如说“趁火打劫”的意味浓烈。 快递费用上涨不论是一块钱还是五毛钱，总能引发强烈市场反响，其中更让消费者闹心的大概还是服务质量。根据国家邮*局最新公布的统计数据，２０１１年１１月各级邮*部门受理的消费者有效申诉中，涉及快递业务问题的７２７２件，环比增长５６．８％，占当月有效申诉量的９８％，主诉问题为延误和丢失短少。一些直营模式快递企业的运价常年高出其他快递，但却并未引来如此密集的抱怨。越到旺季，越是爆仓、延误，却越要涨价，这样打着“提高服务质量”的口号短期突击，恐怕很难有人领情。 近几年低价跑量迅猛发展的民营快递已经站在转型关口。点经营、员工培养、提高机械化水平都需要资金，但要让老百姓肯掏钱，首先要有与价格匹配的服务质量。身处服务业，却连起码的服务水平都难以保证，拿什么守住市场？ 一些电子商务平台已经开始自建物流体系，快递企业的通病总有一天难以用“行业普遍现象”来虚掩。而要从根本上推进快递转型，工夫还需下在平时。这其中除了企业自律，也需要监管部门的有力引导。 张遥
杭州会不会再开星巴克黑围裙店
今年以来，新余良山矿业公司在市场铁矿石资源紧缺、价格居高不下的情况下，坚持以经济效益为中心，充分发挥现有生产设备的能力，眼睛向内，深挖潜力，通过强化管理，广泛开展“降本增效”和小指标劳动竞赛等各种活动，使公司生产经营取得了显著成效。 到目前为止，今年该公司累计生产铁精粉50.08万吨，比去年同期多产铁精粉1288吨；创历史同期最好水平。提前实现时间过半，完成任务过半，为全年铁精粉生产100万吨目标奠定了良好的基础。 今年元月中旬至2月初，由于江南地区出现大面积罕见的冰雪天气，受此影响，严重地阻碍了新余良山矿业公司的生产，导致该公司连续两个月出现欠产。为了尽快弥补雪灾造成的损失，夺回欠产，确保全年生产经营目标的实现，新余良山矿业公司积极组织机关、后勤工作人员，配合生产一线，以最快的速度恢复了生产用水、用电。进入3月份以来，新余良山矿业公司从强化管理入手，认真做好灾后重建工作，迅速组织恢复灾后生产，积极动员各方面的力量，筹集矿源，优化生产结构，精心组织生产，紧紧盯住产量、质量不放松。在铁矿石资源供应不足的情况下，该公司一方面，派出专人与供应方联系，敦促其尽快恢复生产，并尽最大能力帮助他们，使其生产能尽快得到恢复；另一方面，由于灾后诸多矿业主生产均未得到恢复，在外购铁矿石严重紧缺的情况下，该公司加大自产原矿的生产，加强对设备的巡、点检工作，做好生产设备的抢修和维护保养工作，确保设备的完好率长期保持在97%以上，磨机的台时能力由原来的117吨/台时，提高到120吨/台时；设备故障时间也由原来的几十个小时，降到目前的十几个多小时，使现有的设备生产能力得到了充分发挥。 此外，3月份以来，该公司还通过开展“降本增效”和小指标劳动竞赛等全方位劳动竞赛活动，以小时产量，保班产；以班产，保日产；以日产，保月产；做到奖优、罚劣，充分调动了广大员工的生产积极性，使全公司广大员工的工作热情一浪高过一浪，生产形势出现了“日有高产，月出新高”、一月好于一月的良好势头。为该公司实现年生产铁精粉100万吨奠定了良好的基础。
“在全球经济增长放缓时期，多数发展中国家乐意看到本国货币因美元上涨而相对疲软，毕竟可以对冲一部分日元大幅贬值对本国出口造成的影响。这也是为什么许多央行按兵不动，任由本国货币在抛售压力下贬值的原因。